Cara mengemudi mobil matic bagi para pemula

Majunya dunia teknologi termasuk juga dunia otomotif, membuat produsen mobil terus berbenah memberikan tawaran yang lebih inovatif, nyaman, mudah dan aman bagi setiap penggunanya. Seperti halnya kendaraan yang dulunya hanya ada mobil manual, kini sudah menjamur mobil matic atau automatic.

Jenis kendaraan matic ini tentu akan memberikan berbagai kemudahan bagi para pengemudinya. Kehadiran kendaraan matik sekarang ini memang tidak merupakan hal baru lagi, tetapi tentunya tidak semua orang pernah atau berkesempatan untuk mengendarai mobil tersebut.

Walaupun anda sudah terbiasa mengemudi atau mengendarai mobil manual yang menggunakan 3 pedal yaitu gas, rem dan kopling, tentu untuk pertama kalinya mengendarai kendaraan automatic (matic) akan merasa canggung dan harus memahami fungsi-fungsi tuas yang disematkan dalam kendaraan matic tersebut, termasuk juga membiasakan yang hanya menggunakan 2 pedal saja yaitu gas dan rem saja.

Baca juga: Larangan saat mengemudi mobil matic >>>>

Sebenarnya mengemudi mobil matic lebih mudah dan nyaman, tetapi untuk mereka yang pertama kali mengendarainya perlu tahu sejumlah tips atau cara mengemudi mobil matic sehingga anda merasa kenyamanan yang ditawarkan.

Fungsi tuas transmisi pada mobil matic

Hal terpenting sebelum memulai mengendarai mobil matic terutama bagi para pemula ada baiknya anda mengenali dulu fungsi-fungsi tuas transmisi dari kendaraan tersebut, karena sering kali kita temukan tampilan transmisi yang berbeda-beda pada setiap kendaraan matik.

Transmisi tersebut diantaranya tertera N-P-R-D-S-L atau N-P-R-D-D3-2-1 bahkan ada yang cukup simpel hanya N-P-R-D saja, lalu pada setiap posisi tersebut apakah fungsinya;

• N (neutral) = saat posisi netral digunakan saat kendaraan berhenti, namun mesin kendaraan masih hidup, difungsikan saat macet dibantu dengan rem tangan agar kendaraan benar-benar berhenti.
• P (park) = difungsikan saat kendaraan dalam keadaan parkir, atau berhenti dalam waktu cukup lama sehingga pengemudi tidak perlu capek.
• R (reverse) = difungsikan untuk mundur.
• D (drive) = digunakan saat maju, tentunya ini yang lebih difungsikan oleh pengemudi, pada saat posisi drive ini juga terkadang diatur dengan berbagai transmisi kecepatan berbeda, seperti D1 untuk kecepatan rendah, berikutnya untuk kecepatan meninggi D2 dan D3.
• L (Low) = difungsikan untuk mengatur kecepatan yang terendah (seperti fungsi D1) pada kendaraan manual fungsinya seperti perseneling (gigi) 1 atau 2, dan ini digunakan saat ada tanjakan terjal atau turunan curam.
• S (sport) = difungsikan untuk laju mobil paling cepat atau digunakan saat ngebut, fungsi sport ini seperti fungsi D3.

Jika dicermati fungsi-fungsi tarnsmisi pada mobil matic sama dengan yang manual, tetapi pengoperasiannya lebih mudah karena tidak memerlukan pedal kopling. Dan tentunya ada sejumlah kelebihan lainnya yang disematkan untuk fitur keamanan dan kenyamanan.

Salah satu sistem keamanan transmisi tersebut diantaranya, pada mobil matic tidak akan hidup, kalau tuas transmisi tidak berada pada posisi P (parkir) ini akan membuat pengemudi lebih aman, apalagi bagi pemula yang mungkin lupa.

Baca di sini: sewa mobil di Bali >>>>

Kelebihan lainnya ketika mesin mati atau saat jalan macet, mobil matic tetap diam, termasuk juga saat tanjakan mobil tidak akan mundur, sehingga pengemudi pemula dan juga penumpang bisa lebih tenang.

Sangat berbeda jika anda mengemudikan mobil manual, perlu ketrampilan menyeimbangkan gas, kopling dan rem. Saat mengendarai mobil matik pengemudi lebih bisa berkonsentrasi, karena tidak memikirkan pijakan pedal kopling, apalagi saat macet dan tanjakan.

Sejumlah tips mengemudi mobil matic bagi para pemula

Setelah kita mengenal fungsi setiap posisi tuas transmisi pada mobil matic tersebut, maka berikut ada sejumlah tips cara mengemudi atau mengendarai mobil matic bagi para pemula, atau mereka yang pertama kali mengemudikan kendaaran matik tersebut, berikut informasinya;

1. Sebelum menghidupkan mesin mobil matic, pastikan tuas transmisi berada pada posisi P atau N, karena produk kendaraan seperti ini didesain hanya bisa dihidupkan pada posisi tuas seperti itu, sehingga pengemudi bisa lebih aman.
2. Injaklah pedal rem sebelum menghidupkan mobil, lalu pindahkan tuas transmisi ke posisi D (maju) atau R (mundur), kemudian perlahan-lahan pijakan kaki pada pedal rem diangkat, termasuk melepaskan rem tangan, maka sedikit demi sedikit kendaraan akan bergerak, barulah kemudian pindahkan kaki anda ke pedal gas untuk menambah kecepatan mobil.
3. Sebagai pengaman mobil matic, bila pedal rem tidak diinjak maka mobil tidak bisa dihidupkan, termasuk juga saat memindahkan tuas transmisi dari posisi P ke D, P ke R, N ke D atau D ke N, maka anda harus menginjak pedal rem, jika tidak menginjak rem maka tuas transmisi tidak bisa dipindahkan.
4. Pada saat mobil dalam posisi hidup, jika pedal gas dan rem tidak diinjak, biasanya gas sudah relatif cukup besar, maka dalam tuas di posisi D, mobil tersebut sudah bisa bergerak perlahan-lahan.
5. Sesuaikan kecepatan mobil dengan fitur yang tersedia pada mobil matic yang anda kendarai, untuk kecepatan rendah atau tanjakan pindahkan tuas transmisi ke pososi L (low) atau D1, biasanya saat jalan tanjakan dan turunan. Sedangkan untuk kecepatan tinggi, pindahkan tuas transmisi ke posisi S (sport) atau D3.
6. Saat parkir kendaraan, pindahkan tuas ke posisi P (park), jika anda belum menggeser tuas ke posisi P maka kunci mobil tidak bisa dilepaskan.

Demikian tips mengendarai atau mengemudi mobil matic, bagi para pemula. Bagi anda yang sudah terbiasa menyetir kendaraan jenis manual, dengan membaca tips atau panduan di atas, maka anda bisa mempraktekannya dengan lebih mudah.

baca juga; sejarah mobil VW Safari >>>>

Kalau anda sama sekali belum pernah mengendarai mobil, maka belajar mengemudi kendaraan matic akan lebih mudah. Karena kaki kiri tidak perlu repot lagi menginjak pedal kopiling, serta tangan tidak selalu sibuk memindahkan tuas transmisi.

Kendaraan sekarang memang penuh inovasi baru, baik itu matic dan manual, seperti pada pintu mobil, pintu akan otomatis terkunci saat tuas transmisi digeser ke posisi D, termasuk juga kecanggihan lainnya seperti tombol kontrol audio dipasang pada jari-jari kemudi.

Selain sewa mobil di Bali, kami menyediakan paket tour murah di Bali lengkap termasuk juga sewa bus pariwisata dan sewa Isuzu Elf. Layanan wisata juga kami sediakan mulai dengan wisata Ayung rafting Ubud, watersport di Tanjung Benoa, cycling tour dan juga wisata kapal selam Odyssey Submarine Bali. Layanan lainnya disediakan tiket fast boat ke Gili Trawangan, Nusa Lembongan dan Nusa Penida dengan harga lebih murah